Togo : Le Port de Lomé en pleine mutation pour dominer la scène logistique africaine

Mardi dernier, le gouvernement togolais a dévoilé un plan stratégique pour transformer le Port autonome de Lomé (PAL) en un centre logistique de premier plan. Cette initiative s’inscrit dans les objectifs de la feuille de route gouvernementale 2020-2025, qui vise à faire du port une plateforme incontournable du commerce régional et international.

Trois piliers pour booster la compétitivité

Selon Wadoufei Babale, secrétaire général du ministère de l’Économie maritime, la stratégie repose sur trois axes fondamentaux :

• Un management performant, assurant un suivi régulier de la concurrence portuaire pour anticiper et s’adapter rapidement aux évolutions du marché ;
• Un système d’accostage fixe consolidé, offrant aux armateurs une planification précise des arrivées, ce qui améliore la fluidité des opérations ;
• Une offensive commerciale assumée, pour renforcer l’attractivité du port dans un contexte de concurrence sous-régionale de plus en plus féroce.

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Des infrastructures de soutien modernisées

En complément de ces réformes, le gouvernement a investi massivement dans les infrastructures logistiques, avec en point d’orgue la Plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA), située à 27 km du port. Ce hub logistique comprend :

• Un port sec ;
• Un parc à conteneurs de 12 500 EVP/mois ;
• Des zones logistiques modernes ;
• Un parking pour 700 camions.

La PIA joue un rôle clé dans la fluidification du corridor Lomé-Ouagadougou, garantissant un acheminement sécurisé des marchandises vers les pays du Sahel.

Une croissance remarquable du trafic portuaire

Les effets de cette stratégie ne se sont pas fait attendre. En quatre ans, le trafic portuaire est passé de 25,97 millions de tonnes en 2020 à 30,64 millions en 2024, soit une croissance de 17,97 %.

Fier de ces résultats, le directeur général du PAL, Fogan Adégnon, a déclaré :

« Nous sommes actuellement en 4ᵉ position en Afrique, derrière le Maroc, l’Afrique du Sud et l’Égypte. Certains ports européens n’atteignent pas cette cadence. »

Lomé, un acteur clé du commerce international

Grâce à une combinaison efficace de réformes, d’investissements stratégiques et d’une vision tournée vers l’avenir, le Port autonome de Lomé confirme sa montée en puissance. Il s’impose désormais comme un acteur clé du commerce en Afrique et au-delà, renforçant ainsi la position géopolitique et économique du Togo sur l’échiquier international.

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