Port de Lomé : l’AFD veut aider à moderniser le port

Le directeur pays de l’Agence française de développement l’AFD, Benjamin Neumann, a échangé jeudi à Lomé avec le ministre de l’Économie maritime, Edem Kokou Tengué, autour du renforcement de la coopération en faveur du Port autonome de Lomé.

La digitalisation des opérations portuaires au centre des priorités

Parmi les principaux axes abordés figure la modernisation numérique des activités portuaires. Depuis août 2024, le Port de Lomé dispose déjà d’une plateforme de dématérialisation permettant les déclarations et paiements en ligne, le suivi des marchandises ainsi que l’accès aux procédures administratives. L’AFD souhaite soutenir davantage cette transformation digitale.

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L’amélioration des corridors routiers régionaux

Les discussions ont également porté sur le développement des corridors routiers stratégiques reliant le port aux pays voisins. Une attention particulière est accordée au corridor Lomé–Ouagadougou–Niamey, long de 746 kilomètres, ainsi qu’à l’axe Abidjan–Lagos, considérés comme essentiels pour le commerce sous-régional.

Renforcer les capacités du Port de Lomé

Le troisième volet concerne l’extension des capacités d’accueil et de traitement du port afin de faire face à l’augmentation constante du trafic maritime. L’objectif est de renforcer la compétitivité de la plateforme portuaire togolaise sur la côte ouest-africaine.

Un port stratégique en Afrique de l’Ouest

Le Port autonome de Lomé reste aujourd’hui le seul port en eau profonde de la région capable d’accueillir des navires de troisième génération, un atout qui attire de plus en plus d’opérateurs internationaux.

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