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Sécurité

Togo : près de 40 % des véhicules roulent sans assurance

Togo/Taxe Professionnelle Unique : l’OTR passe aux contrôles

Au Togo, une part importante du parc automobile circule sans couverture d’assurance. D’après les autorités, environ 40 % des véhicules seraient concernés. Cette situation pose un réel problème, notamment pour les victimes d’accidents qui rencontrent souvent des difficultés pour obtenir une indemnisation.

Au Togo, une part importante du parc automobile circule sans couverture d’assurance. D’après les autorités, environ 40 % des véhicules seraient concernés. Cette situation pose un réel problème, notamment pour les victimes d’accidents qui rencontrent souvent des difficultés pour obtenir une indemnisation.

Une réunion stratégique autour du sujet

La question a récemment été examinée lors d’une séance de travail présidée par le ministre chargé des Assurances, Jean-Marie Tessi. Cette rencontre visait à trouver des solutions concrètes pour améliorer le respect de l’obligation d’assurance.

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Les acteurs du secteur mobilisés

Plusieurs structures clés ont pris part aux échanges, notamment le Comité des Assureurs du Togo (CAT), le Pool d’assurance TPV motos, la Direction de la sécurité routière (DSR), ainsi que des représentants du système Carte brune CEDEAO.

Un impact économique non négligeable

Au-delà des risques pour les usagers, la circulation de véhicules non assurés fragilise également le secteur des assurances. Le faible nombre de contrats réduit les revenus des compagnies et limite le développement global de l’assurance, pourtant essentielle dans de nombreuses économies africaines.

Des mesures renforcées pour inverser la tendance

Pour remédier à cette situation, le gouvernement prévoit de durcir les contrôles. Il est notamment envisagé de coupler la vérification des assurances avec d’autres obligations comme la taxe sur les véhicules à moteur et les visites techniques.

La digitalisation comme levier clé

Les autorités comptent également sur la digitalisation des systèmes de contrôle, en collaboration avec le dispositif Carte brune CEDEAO. Cette approche devrait permettre une meilleure traçabilité des contrats, limiter les fraudes et faciliter les contrôles sur le terrain.

Un appel à la régularisation

Dans ce contexte, les automobilistes sont invités à se mettre en règle afin d’éviter d’éventuelles sanctions lors des prochains contrôles. Cette démarche s’inscrit aussi dans une volonté plus large de moderniser et de renforcer le secteur des assurances au Togo.

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