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Togo : le gouvernement lance des travaux géants sur la RN5 pour désengorger Lomé !
Lomé s’apprête à connaître une véritable métamorphose urbaine. Après plusieurs années d’attente et de planification, deux tronçons stratégiques de la Route Nationale N°5 (RN5) vont enfin entrer en chantier. Cette décision du ministère de l’Aménagement du Territoire, de l’Urbanisme et de l’Habitat marque un tournant décisif pour la capitale togolaise, confrontée depuis longtemps à des problèmes d’embouteillage et de drainage. Avec ces travaux d’envergure, la ville de Lomé se met en route vers un avenir plus fluide, plus sûr et plus moderne.
Des études techniques validées, les travaux peuvent commencer
Le 22 octobre 2025, le ministère a validé les avant-projets détaillés concernant deux sections clés :
- Carrefour Y – Adidogomé – Massalassi – RN5 (2 km)
- Grand Contournement CEDEAO – Entreprise de l’Union – RN5 Adidogomé (7,2 km)
Ces deux axes cumulent près de 9,2 km de réhabilitation et constituent des points névralgiques du trafic urbain et interurbain.
Cette validation officielle, fruit de plusieurs mois d’études et de concertations, ouvre désormais la voie au démarrage effectif des chantiers dans les prochains mois.
Lors de la réunion de validation, les bureaux d’études, bailleurs de fonds et représentants de la société civile ont unanimement donné leur aval après examen des plans, devis, études géotechniques et évaluations environnementales et sociales. Ces documents forment désormais la base technique d’exécution des travaux à venir.
Un projet ambitieux pour moderniser la mobilité à Lomé
Le projet vise une transformation complète des infrastructures routières sur les axes concernés.
Les travaux prévoient notamment :
- L’élargissement des chaussées en 2×2 voies pour fluidifier la circulation ;
- La construction de pistes cyclables et trottoirs pavés pour une mobilité plus inclusive ;
- L’installation d’un éclairage public à LED pour renforcer la sécurité nocturne ;
- Et la mise en place d’un système de drainage performant pour prévenir les inondations, un fléau récurrent dans certains quartiers de Lomé.
Ces aménagements s’inscrivent dans la vision du gouvernement de faire de Lomé une ville moderne, durable et compétitive, tout en améliorant le quotidien des habitants.
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Un chantier structurant pour le développement urbain
La Route Nationale N°5 est l’une des principales portes d’entrée de Lomé, reliant le centre-ville à plusieurs zones économiques et résidentielles.
Sa réhabilitation contribuera à :
- Réduire considérablement les embouteillages,
- Faciliter le transport des biens et des personnes,
- Renforcer la sécurité routière,
- Et stimuler les activités économiques le long du corridor.
Au-delà de l’aspect technique, ce projet a une portée sociale et économique majeure. Il générera des emplois directs et indirects, notamment dans le secteur du BTP, et améliorera la connectivité entre les zones urbaines et périurbaines.
Lomé en marche vers une mobilité durable
Le lancement de ces deux chantiers s’inscrit dans la stratégie nationale d’aménagement du territoire qui vise à moderniser les infrastructures tout en intégrant les préoccupations environnementales.
Les autorités promettent un suivi rigoureux pour garantir la qualité des travaux et le respect des délais.
Lomé, longtemps confrontée à la saturation de ses grands axes, amorce ainsi une nouvelle ère de mobilité urbaine. La modernisation de la RN5 symbolise un pas décisif vers une capitale plus fluide, plus sécurisée et plus attrayante pour les investisseurs et les citoyens.
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