Régulation du transport public au Togo : Des licences et autorisations obligatoires

Le gouvernement togolais a pris des mesures décisives pour restructurer le secteur du transport public. Lors de la dernière réunion du conseil des ministres, un décret a été promulgué, instaurant une réglementation stricte pour l’exploitation des véhicules à moteur utilisés dans le transport public. Désormais, tout opérateur de ces véhicules, tels que les taxis, les taxi-motos et les tricycles, devra être titulaire d’une licence et d’une autorisation de transport.

Cette réorganisation du transport public est le résultat d’une collaboration étroite entre le gouvernement et les représentants des organisations professionnelles du secteur des transports. Les exploitants de véhicules de transport public se voient désormais dans l’obligation d’acquérir une licence délivrée par le ministre en charge du transport routier. De plus, les véhicules devront obtenir une autorisation de transport émise par les collectivités territoriales.

Selon le gouvernement, cette initiative contribuera à améliorer la gestion du transport public, à professionnaliser les acteurs du secteur, à mieux délimiter les zones d’activité des taxis et à accroître la sécurité routière, offrant ainsi un meilleur confort aux passagers. Ces nouvelles dispositions entreront en vigueur en 2025, laissant aux acteurs du secteur un délai de vingt-quatre mois pour se conformer à la nouvelle réglementation.

Le Togo a adopté la loi n° 2022-023 du 27 décembre 2022 sur l’orientation des transports pour améliorer le cadre général des transports dans le pays. Cette loi vise à garantir une mobilité plus sécurisée et mieux organisée pour les usagers de la route, tout en répondant aux préoccupations concernant l’insécurité routière, la pollution de l’air et la rentabilité limitée du secteur du transport public.

Le décret de réglementation du transport public, notamment des taxis, taxi-motos et tricycles, renforce cette orientation, en mettant en avant la réduction du taux d’accidents sur les routes togolaises comme objectif prioritaire.

Pour rappel, les dernières données de la sécurité routière au Togo, les motocyclettes sont les plus impliquées dans les accidents, comptant pour 71,93% des cas et 62,80% des décès parmi les 3 534 véhicules impliqués dans des accidents. La nouvelle réglementation vise à inverser ces tendances inquiétantes et à améliorer sensiblement la sécurité routière.

Rejoignez notre communauté pour ne rien manquer