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Togo : Un terminal pétrolier flottant bientôt au large de Lomé

Togo : Un terminal pétrolier flottant bientôt au large de Lomé

Un terminal pétrolier flottant d’une capacité de 160 000 tonnes sera bientôt installé au large des côtes togolaises, selon Togo Matin. Cette installation maritime, innovante et stratégique, marque une nouvelle étape dans le développement des infrastructures énergétiques du pays.

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Le projet est porté par United Petro Group (UPG), une entreprise basée à Singapour, et s’inscrit dans une vision ambitieuse : faire du Togo une plateforme régionale de stockage et de redistribution de produits pétroliers.

Objectif : renforcer la sécurité énergétique sous-régionale

Le terminal aura pour fonction principale de stocker du pétrole brut et du gasoil, avant leur réexpédition vers plusieurs pays voisins, notamment le Burkina Faso, le Niger et le Mali. Ces pays, enclavés et dépendants des corridors logistiques côtiers, pourront ainsi bénéficier d’un accès plus rapide et plus fiable à ces ressources stratégiques.

Ce projet vise à améliorer la sécurité énergétique dans la sous-région ouest-africaine, tout en réduisant les délais et les coûts de transport.

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Une alternative moderne aux terminaux terrestres

Contrairement aux installations classiques sur la terre ferme, ce terminal offshore présente plusieurs avantages :

  • Moins coûteux à installer,
  • Plus accessible aux grands navires pétroliers (tankers),
  • Et plus souple en termes d’exploitation.

Cette flexibilité opérationnelle permettra d’adapter rapidement les flux selon les besoins du marché régional.

Le Togo, un hub logistique qui se consolide

Déjà doté d’un port en eau profonde à Lomé, considéré comme l’un des plus performants de la côte ouest-africaine, le Togo renforce ainsi son rôle de carrefour logistique régional. Ce terminal pétrolier flottant vient s’ajouter aux infrastructures existantes, renforçant l’attractivité du pays pour les opérateurs du commerce et de l’énergie.

Avec cette nouvelle installation, le Togo confirme sa volonté de se positionner comme une plateforme stratégique entre l’océan Atlantique et les pays de l’hinterland africain.

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