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Togo / Taxe sur les véhicules : plus de 1,36 milliard FCFA collectés par l’OTR au premier trimestre 2025

Togo / Taxe sur les véhicules : plus de 1,36 milliard FCFA collectés par l’OTR au premier trimestre 2025

L’Office Togolais des Recettes (OTR) a annoncé avoir collecté 1,36 milliard de FCFA au titre de la Taxe sur les Véhicules à Moteur (TVM) durant le premier trimestre de l’année 2025. Cette information, relayée par Togo Matin dans son édition du mercredi, s’appuie sur des données officielles émanant de la régie fiscale nationale. Cette performance représente une hausse modérée de 0,56 % par rapport à la même période de 2024, confirmant une certaine stabilité dans la mobilisation fiscale malgré un contexte socio-économique marqué par l’inflation, la hausse des prix des carburants et une morosité dans le secteur du transport.

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La TVM, un pilier de financement pour les routes nationales

La TVM est une taxe annuelle prélevée sur tous les véhicules terrestres à moteur en circulation au Togo, qu’ils appartiennent à des particuliers ou à des entreprises. Elle constitue l’un des principaux leviers de financement des infrastructures routières et de l’entretien du réseau routier national.

Le montant de la taxe varie selon plusieurs critères, notamment :

  • Le type de véhicule (voiture particulière, camion, moto, bus, etc.) ;
  • La catégorie fiscale ;
  • L’usage (privé, commercial, ou industriel).

Selon les experts de l’OTR, ces ressources permettent non seulement de soutenir les chantiers routiers en cours, mais aussi d’assurer la maintenance de certains axes clés, notamment dans les zones rurales mal desservies.

Digitalisation et sensibilisation : les piliers de la performance

Pour maintenir cette dynamique, l’OTR mise sur une stratégie double : modernisation des procédures de paiement et sensibilisation accrue. Grâce à la digitalisation croissante de ses services, il est désormais possible pour les contribuables de s’acquitter de la TVM via des plateformes électroniques, des opérateurs de mobile money ou encore dans les guichets automatisés partenaires.

L’office a également renforcé ses campagnes d’information, notamment à travers les médias, les réseaux sociaux, les points de contrôle routier et les actions de proximité en milieu urbain et rural. Ces initiatives visent à réduire la fraude et les retards de paiement, tout en facilitant la vie des automobilistes.

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« Nous voulons que chaque propriétaire de véhicule comprenne que la TVM est une contribution directe à la qualité des routes qu’il emprunte », a déclaré un cadre de l’OTR sous couvert d’anonymat.

Une fiscalité locale qui s’inscrit dans la durabilité

Au-delà de la seule performance comptable, cette taxe soulève la question plus large de la fiscalité locale au service du développement durable. En effet, dans un pays où les besoins en infrastructures sont criants, notamment en milieu rural, la transparence et la bonne utilisation des recettes collectées sont des enjeux majeurs pour gagner la confiance des citoyens.

Le ministère en charge des finances a d’ailleurs rappelé que l’objectif est d’intégrer cette fiscalité dans une vision à long terme de modernisation du réseau routier, avec une meilleure traçabilité des fonds, une publication régulière des recettes et des investissements réalisés.

Un défi : élargir l’assiette fiscale

Malgré les résultats encourageants, le défi reste grand : élargir l’assiette fiscale. De nombreux véhicules en circulation échappent encore à l’enregistrement ou au paiement effectif de la TVM. Les efforts doivent donc se poursuivre en matière d’immatriculation systématique, de lutte contre les véhicules clandestins, et de renforcement des contrôles routiers intelligents.

Les autorités fiscales ambitionnent de rendre obligatoire la preuve de paiement de la TVM pour d’autres démarches administratives, comme la souscription à une assurance, le contrôle technique ou le renouvellement de la carte grise. Cette interconnexion des bases de données permettra une meilleure efficacité et une réduction de l’évasion fiscale.

Conclusion : une recette stable, mais à surveiller

Avec plus de 1,36 milliard FCFA collectés au premier trimestre 2025, l’OTR affiche une mobilisation constante de la TVM, signal d’une fiscalité de plus en plus structurée. Toutefois, pour maintenir la dynamique, il faudra améliorer la couverture, renforcer la pédagogie fiscale et garantir une gestion rigoureuse des recettes perçues.

Le citoyen contribuable attend de voir des routes praticables, sécurisées, et bien entretenues. Car au-delà des chiffres, c’est bien la qualité des services publics associés à cette taxe qui déterminera la pérennité de la confiance entre l’administration et les usagers.

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