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Sécurité routière au Togo : l’urgence d’agir face à la hausse des accidents

Sécurité routière au Togo : l’urgence d’agir face à la hausse des accidents

Les statistiques récentes sont préoccupantes. Entre 2022 et 2024, le Togo a enregistré plus de 20 000 accidents de la route, faisant plus de 28 000 blessés et près de 1 826 morts sur place. Cela représente en moyenne près de deux décès par jour sur les axes routiers du pays.

Les statistiques récentes sont préoccupantes. Entre 2022 et 2024, le Togo a enregistré plus de 20 000 accidents de la route, faisant plus de 28 000 blessés et près de 1 826 morts sur place. Cela représente en moyenne près de deux décès par jour sur les axes routiers du pays.

Une situation qui inquiète les autorités

Face à cette réalité dramatique, les autorités togolaises multiplient les initiatives pour freiner cette tendance inquiétante et renforcer la sécurité sur les routes.

Une campagne de sensibilisation lancée

Dans cette dynamique, le ministère des Transports, avec l’appui de la Banque mondiale, a lancé le 17 mars 2026 une campagne de sensibilisation dans la région Maritime. Cette initiative cible en priorité les syndicats de transporteurs, appelés à relayer les messages auprès des conducteurs et des usagers.

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Des règles à respecter pour sauver des vies

Les actions de sensibilisation insistent sur plusieurs points essentiels :

  • le respect du code de la route,
  • la limitation de la vitesse,
  • l’interdiction de l’usage du téléphone au volant,
  • la lutte contre la conduite en état d’ivresse,
  • le port obligatoire du casque pour les motocyclistes, instauré depuis 2023 afin de réduire les traumatismes graves.

Des contrôles renforcés sur le terrain

Parallèlement, des dispositifs de contrôle sont déployés, notamment des alcootests, des radars mobiles et des équipes de la Direction de la Sécurité Routière. L’objectif est de combiner actions humaines et outils technologiques pour limiter les accidents et améliorer la sécurité routière.

La question de l’efficacité des mesures

Malgré ces efforts, l’impact des précédentes campagnes de sensibilisation reste limité. Pour certains observateurs, les sanctions financières pourraient constituer un levier plus efficace pour inciter les conducteurs à adopter de meilleurs comportements.

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