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La CEDEAO valide le tracé de Praia-Dakar-Abidjan : Une autoroute pour relier une grande partie de l’Afrique de l’Ouest

La CEDEAO valide le tracé de Praia-Dakar-Abidjan : Une autoroute pour relier une grande partie de l'Afrique de l'Ouest

La Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) a officiellement validé le tracé de l’autoroute Praia-Dakar-Abidjan, un projet qui reliera huit pays de la sous-région. Cette annonce a été faite à l’issue d’une réunion d’experts en ingénierie routière et de représentants des États concernés, tenue à Banjul, en Gambie, du 26 au 28 février 2025.

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Un corridor multimodal de plus de 3 164 km

L’autoroute, d’une longueur totale de 3 164 km, comprendra également 600 km de connexion maritime. Elle vise à renforcer la connectivité entre les pays de la CEDEAO en reliant Praia (Cap-Vert), Dakar (Sénégal) et Abidjan (Côte d’Ivoire). Les pays concernés par ce projet sont le Cap-Vert, le Sénégal, la Gambie, la Guinée, la Guinée-Bissau, la Sierra Leone, le Liberia et la Côte d’Ivoire.

Une analyse multicritère pour un projet stratégique

Lors de la réunion de Banjul, les experts ont examiné diverses propositions de tracé en prenant en compte plusieurs critères essentiels :

  • Techniques : faisabilité et infrastructure requise
  • Économiques : impact sur le commerce et les investissements
  • Environnementaux : respect des écosystèmes et durabilité
  • Sociaux : bénéfices pour les populations locales
  • De connectivité : intégration avec les réseaux routiers existants
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Un levier pour le développement économique

Le tracé validé permettra de fluidifier les échanges commerciaux et de renforcer l’intégration économique dans l’espace CEDEAO. Il s’inscrit également dans la continuité du corridor Abidjan-Lagos, qui dessert le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigeria. Ce projet est perçu comme un levier essentiel pour stimuler la croissance économique et le développement des infrastructures en Afrique de l’Ouest.

Avec cette validation, la CEDEAO marque une avancée déterminante dans son ambition de créer un réseau routier régional efficace et moderne, propice à une meilleure intégration des États membres.

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