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Togo : Lomé accueille la 2ᵉ édition de Maritimafrica Week sur l’économie bleue
Le Togo se place au cœur des discussions africaines sur l’économie bleue avec la tenue de la 2ᵉ édition du Maritimafrica Week à Lomé. Pendant trois jours, décideurs, experts et partenaires internationaux se réunissent pour explorer les opportunités offertes par les secteurs maritimes et côtiers, allant de la sécurité maritime à la valorisation des ressources océaniques. Ce rendez-vous ambitionne de positionner le Togo comme un hub stratégique pour le développement durable et la croissance économique liée à la mer.
« L’avenir de l’Afrique passe par une meilleure valorisation de ses espaces maritimes et côtiers. L’économie bleue ne connaît pas de frontières », a affirmé Ismael Kodjo Komi, directeur de cabinet du ministre de l’Économie maritime, en appelant à la solidarité régionale et à des partenariats internationaux renforcés.
L’économie bleue : un levier de croissance encore sous-exploité
Avec plus de 30 000 km de côtes et un potentiel maritime considérable, l’Afrique possède des atouts uniques pour développer une économie diversifiée. Pêche, transport maritime, énergies renouvelables, tourisme côtier : autant de secteurs capables de créer des millions d’emplois et de renforcer la souveraineté économique du continent.
Au Togo, l’économie bleue représente déjà 4,5 % du PIB grâce notamment à la pêche et aux activités portuaires. Le gouvernement ambitionne de multiplier cette contribution dans les prochaines années, en misant sur des investissements stratégiques et une meilleure gestion des ressources maritimes.
Sécurité maritime et protection des écosystèmes au cœur des débats
La rencontre de Lomé met également en avant des préoccupations urgentes. La piraterie dans le golfe de Guinée reste une menace constante pour la sécurité des échanges maritimes, tandis que la surexploitation des ressources halieutiques fragilise les communautés côtières.
Les experts présents insistent sur la nécessité de conjuguer développement économique et durabilité écologique. La protection des écosystèmes marins, la lutte contre la pollution plastique et la régulation des activités extractives figurent parmi les priorités débattues.
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Le port de Lomé, un hub régional en expansion
Avec son littoral de 150 km, le Togo mise sur son port autonome de Lomé, classé parmi les premiers d’Afrique en matière de performance et de compétitivité. Plateforme incontournable pour les flux commerciaux de la sous-région, ce port ambitionne de devenir un acteur central de l’intégration économique africaine.
Un plan d’investissement de 205 milliards de F.CFA sur cinq ans a été annoncé pour renforcer les infrastructures, améliorer la logistique et moderniser les équipements. Cette stratégie vise à positionner le Togo comme un hub maritime incontournable en Afrique de l’Ouest.
Un appel à une coopération régionale renforcée
Si les initiatives nationales sont cruciales, les experts rappellent que la réussite de l’économie bleue dépend d’une approche collective. Les mers et océans ne s’arrêtent pas aux frontières. La coopération entre États africains, mais aussi avec les partenaires internationaux, est indispensable pour relever les défis de la gouvernance maritime, de la sécurité et de la durabilité.
« L’économie bleue est un bien commun. Elle doit être protégée et valorisée pour le bénéfice de tous », souligne un participant.
Conclusion : un cap à tenir pour l’avenir
Le Maritimafrica Week 2025 apparaît comme une étape décisive pour la consolidation d’une vision africaine partagée de l’économie bleue. Entre ambitions économiques, impératifs sécuritaires et enjeux écologiques, Lomé a envoyé un signal clair : l’avenir du continent se jouera aussi sur ses côtes et ses mers.
La feuille de route tracée devra désormais se traduire en actions concrètes, afin que l’Afrique tire enfin parti de ses immenses richesses maritimes tout en garantissant un développement durable pour les générations futures.
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