Sécurité
Togo/Sécurité routière : plus de 20.000 cas d’accident, l’hécatombe continue
La sécurité routière au Togo présente encore un revers sombre, la route reste meurtrière. Lors de la 14ᵉ Journée africaine de la sécurité routière, célébrée le 26 novembre 2025 à Lomé, les autorités ont présenté des chiffres qui montrent une amélioration fragile : entre 2022 et 2024, le pays a enregistré 1 826 décès, soit une moyenne de 608 morts par an, contre près de 700 auparavant.
Une avancée, certes, mais des centaines de vies continuent d’être fauchées chaque année.
Trop de drames sur les routes
Les routes togolaises ont comptabilisé 20 942 accidents et 28 501 blessés sur trois ans. Derrière ces chiffres se cachent des histoires brisées. « Ce jour-là, on roulait prudemment, casques attachés. Un chauffeur a brûlé le feu rouge… Ma petite sœur n’a pas survécu. Moi, je marche encore difficilement. On ne devrait pas mourir pour avoir pris la route. Si chacun respectait les règles, je n’aurais pas perdu ma sœur. », témoigne une rescapée.
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Des mesures qui sauvent, mais la bataille est loin d’être gagnée
Le gouvernement attribue ces progrès au port obligatoire du casque, aux contrôles renforcés et à une meilleure application des règles. Les mesures portent leurs fruits, mais les causes d’accidents restent les mêmes : excès de vitesse, conduite en état d’ivresse, fatigue, imprudence, défaillance des engins…
Des mesures sont prises mais un constat reste implacable : la technologie, les radars et les lois ne remplaceront jamais la discipline personnelle et le civisme routier.
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Un appel pressant à la responsabilité
La stratégie nationale combine désormais sensibilisation, contrôles et nouvelles technologies : simulateurs de conduite, radars intelligents, systèmes automatisés de contravention.
Comme l’a rappelé Michel Tindano, secrétaire général du ministère des Transports, il s’agit de « construire un écosystème où l’humain est soutenu par la technologie ».
Mais la sécurité commence d’abord par un choix individuel : ralentir, respecter les voies, ne pas conduire ivre, porter son casque, protéger les autres.
Une équation qui interroger les usagers : combien de vies faudra-t-il encore perdre pour que chacun prenne enfin la route au sérieux ? Les routes du Togo peuvent devenir plus sûres si chacun devenait plus responsable dans la circulation.
