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Sécurité routière : le Togo passe à la vitesse supérieure avec le numérique
La capitale togolaise a accueilli, mercredi 26 novembre 2025, une rencontre majeure consacrée à la sécurité routière. La Direction des Transports Routiers et Ferroviaires (DTRF) a réuni les acteurs clés du transport routier afin d’échanger sur les défis croissants liés aux accidents. Ainsi, la célébration de la Journée africaine de la sécurité routière a pris une dimension stratégique. Car désormais, les autorités veulent placer la technologie au centre des solutions pour sauver des vies.
Un thème fort face à une réalité préoccupante
Placée sous le thème « Innover pour la sécurité routière : tirer parti de la technologie pour un avenir plus sûr », cette 14ᵉ édition a rappelé l’urgence d’agir. En effet, le Togo enregistre chaque année près de 600 décès et 9 000 blessés liés aux accidents. Toutefois, derrière ces chiffres se cachent des familles détruites et des projets interrompus. Pour les autorités, il est donc indispensable de renforcer la prévention, mais également de miser sur des outils intelligents capables de réduire les risques.
Le Secrétaire général du Transport routier, ferroviaire et aérien, Dr Komlan Tindano, a dressé un constat alarmant. Selon lui, l’État doit « agir avec intelligence, anticipation et innovation ». Ensuite, il a insisté sur la nécessité d’un écosystème où la technologie soutient l’humain. L’objectif est clair : faire de l’accident une exception et de la sécurité une norme.
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Les axes d’une stratégie technologique ambitieuse
Pour atteindre cette vision, plusieurs priorités ont été présentées. Tout d’abord, la modernisation des infrastructures routières. Ensuite, le renforcement de la sensibilisation et des formations. Par ailleurs, l’intégration progressive de solutions numériques dans la gestion du trafic devient incontournable. En outre, la collaboration avec les entreprises technologiques et les centres de recherche apparaît comme un levier essentiel pour accélérer les avancées.
Le Directeur général de la DTRF, Dermane Tadjoudini, a présenté les innovations déjà utilisées à travers le monde. Parmi elles :
– le freinage automatique d’urgence,
– les détecteurs de fatigue,
– les systèmes antidémarrage à éthylotest,
– les radars intelligents,
– la vidéoverbalisation et la régulation automatique du trafic.
Cependant, il a précisé que ces technologies doivent être adaptées « de manière réaliste » au contexte togolais. L’ambition reste d’identifier les solutions les plus fiables et les plus accessibles pour limiter les comportements à risque.
Une célébration continentale, un enjeu national
Instituée en 2012 par l’Union africaine, la Journée africaine de la sécurité routière rappelle, chaque troisième dimanche de novembre, la nécessité de protéger la vie humaine sur les routes. Finalement, cette 14ᵉ édition marque un tournant pour le Togo. Car, au-delà du symbole, le pays affirme désormais sa volonté d’accélérer l’usage des technologies pour réduire drastiquement la mortalité.
Les autorités veulent aller plus loin. Elles souhaitent également encourager une culture citoyenne de vigilance et de responsabilité. Notamment chez les jeunes, les conducteurs de taxis-motos et les usagers les plus exposés. Pourtant, malgré les efforts engagés, le chemin vers des routes totalement sûres reste long. Mais avec une stratégie fondée sur l’innovation, le Togo espère inverser durablement la courbe.
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