Open Sky : Faure Gnassingbé lance un projet qui peut transformer l’aviation africaine

Le président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé, a procédé ce lundi à Lomé à l’ouverture officielle de la première Convention et Exposition africaines du transport aérien, un événement majeur consacré à l’avenir de l’aviation sur le continent.

La cérémonie s’est tenue en présence du président rwandais Paul Kagamé, chaleureusement salué pour son rôle clé dans les réformes engagées au sein de l’Union africaine, notamment en faveur du Marché unique du transport aérien africain (MUTAA), considéré comme l’un des projets phares d’intégration continentale.

Une vision structurée autour de quatre priorités

Dans une allocution articulée autour de quatre axes majeurs, Faure Gnassingbé a présenté une feuille de route ambitieuse pour le développement du secteur aérien africain.

Il a d’abord insisté sur la nécessité de transformer le concept de ciel unique africain en une réalité opérationnelle, rappelant qu’il est parfois plus facile de voyager d’une capitale africaine vers une ville européenne que vers une autre capitale du continent. Une situation qui, selon lui, révèle la fragmentation persistante de l’espace économique africain.

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Vers une aviation plus accessible

Le dirigeant a ensuite plaidé pour une amélioration de la connectivité aérienne, à des coûts plus abordables. Il a souligné que le prix élevé des billets constitue non seulement une contrainte pour les voyageurs, mais également un frein majeur à l’intégration africaine.

Le fret aérien au cœur de la transformation économique

Sa troisième orientation met en avant le rôle stratégique du transport de fret aérien, qu’il considère comme un levier essentiel pour accompagner la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) et stimuler les échanges économiques.

Former et renforcer la base aéronautique africaine

Enfin, Faure Gnassingbé a appelé à la construction d’une industrie aéronautique africaine plus solide, innovante et durable, capable de générer des emplois qualifiés et de renforcer la formation des jeunes aux métiers de l’aviation.

Une ambition continentale

« Un ciel africain unique n’est pas seulement un projet d’aviation, c’est un projet d’intégration, de développement et de souveraineté », a-t-il conclu, avant de déclarer officiellement ouverte la Convention.

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