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Economie

Incroyable : Spiro lève 215 millions de dollars et ambitionne de révolutionner les motos-taxis

Incroyable : Spiro lève 215 millions de dollars et ambitionne de révolutionner les motos-taxis

La startup de mobilité électrique Spiro vient de boucler une levée de fonds impressionnante de 215 millions de dollars en capital, selon plusieurs sources dont AP News et Bloomberg. Cette opération rapproche l’entreprise d’une valorisation proche du milliard de dollars, un statut de licorne encore rare pour une société née sur le continent africain.

100 000 motos électriques déjà déployées

Spiro mise sur un modèle simple et adapté aux réalités urbaines africaines :
des motos électriques destinées aux moto-taxis et livreurs, largement utilisés dans les grandes villes.

L’entreprise revendique déjà :

  • plus de 100 000 motos électriques en circulation
  • un réseau de 2 500 stations d’échange de batteries
  • plus de 30 millions de swaps effectués
La startup de mobilité électrique Spiro vient de boucler une levée de fonds impressionnante de 215 millions de dollars en capital, selon plusieurs sources dont AP News et Bloomberg. Cette opération rapproche l’entreprise d’une valorisation proche du milliard de dollars, un statut de licorne encore rare pour une société née sur le continent africain.

Le système “swap” : recharger en quelques minutes

Au cœur du modèle, une innovation clé : le battery swap.

Au lieu de recharger une batterie pendant une heure ou plus, les conducteurs :

  • arrivent en station
  • échangent leur batterie vide
  • repartent immédiatement

Ce système permet de réduire les temps d’arrêt et d’augmenter les revenus des conducteurs.

Une expansion dans plusieurs pays africains

Spiro est déjà active dans sept marchés africains, dont :

  • Nigeria 🇳🇬
  • Togo 🇹🇬
  • Bénin 🇧🇯
  • Cameroun 🇨🇲

La stratégie d’expansion continue avec des projets annoncés vers le Mali, l’Éthiopie et la RDC.

Production locale et énergie plus propre

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Pour soutenir son développement, l’entreprise a mis en place :

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  • une usine de recyclage de batteries au Nigeria
  • des sites d’assemblage dans plusieurs pays d’Afrique de l’Est
  • des projets de stations alimentées à l’énergie solaire

L’objectif est de réduire l’impact environnemental tout en structurant une chaîne industrielle locale.

Jusqu’à 40 % d’économies pour les conducteurs

Selon les données citées, les utilisateurs pourraient économiser jusqu’à 40 % sur leurs coûts de transport, soit environ 2 dollars par jour par rapport aux motos à essence.

Dans un contexte de hausse du carburant, cet argument renforce l’attractivité du modèle.

Une transformation du transport urbain africain ?

Avec son expansion rapide, Spiro s’impose comme un acteur clé de la transition énergétique dans la mobilité.

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